Con el propósito de construir una nueva visión sobre la problemática del autotransporte en Zacatecas, se llevó a cabo el “Primer Encuentro de Reflexión y Análisis acerca del Acontecer Diario del Transporte en el Estado”. Al que asistieron transportistas de carga y pasajeros procedentes de Calera, Fresnillo, Enrique Estrada, Guadalupe, Huanusco, Jerez, Juchipila, Moyahua, Río Grande, Tlaltenango, Villanueva y Zacatecas, así como representantes de organizaciones de Transportistas del vecino Estado de Aguascalientes.

 

La convocatoria fue hecha por el Diputado Clemente Velazquez Medellín en su calidad de Presidente de la Comisión Legislativa de Comunicaciones y Transportes, así como Secretario de Organización del Movimiento Sindical de la CNOP. Acudieron al evento el propio Secretario General de la CNOP Guillermo Ulloa Carreón y Salvador González de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos.

 

 Velazquez Medellín se congratuló por la disposición de sus compañeros ante la propuesta de reorganizarse y reencausar la lucha por corregir los múltiples problemas que aquejan a concesionarios y trabajadores del sector, de cuya actividad viven cientos de familias Zacatecanas. Los invitó a dejar de criticar a los gobiernos que no supieron estar a la altura de sus necesidades, y empezar a trabajar para construir,   para poner orden en la actividad del transporte de una vez por todas. 

 

Afirmó que es responsabilidad de “quienes hemos adquirido cierta experiencia política y administrativa” intentar mejorar las condiciones para que el país y sus Instituciones se fortalezcan, construyendo espacios de participación; ya no solo de reflexión, es tiempo de pasar a la acción y construir los caminos por donde transitemos hacia la solución de nuestros problemas. “Basta de lamentarnos de lo mal que nos ha ido puesto que eso solo es reflejo de nuestra propia apatía”.

 

Confió en que, en la medida que se organicen y cohesionen, alcanzarán acuerdos positivos con la nueva Administración Gubernamental en la que tienen gran esperanza para que los incluya en un plan sexenal del transporte, que priorice el renglón de la profesionalización de concesionarios y trabajadores, programas de capacitación continua, renovación del parque vehicular, seguridad y generación de empleo digno.

 

Por otro lado, Guillermo Ulloa Carreón Secretario General de la CNOP, propuso una serie de acciones inmediatas; En primer lugar reestablecer la Comisión del Autotransporte como rectora de las acciones a seguir en el futuro, solicitar una reunión con el nuevo Ejecutivo del Estado y se le entregue un documento diagnostico de la problemática del sector autotransporte, que incluya análisis, reflexiones y alternativas de solución.

 

Visiblemente contento por el resultado de la asistencia dijo a sus compañeros; “el ejercicio que estamos haciendo esta mañana, quiero que lo sigamos desarrollando, que escuchemos a cada una de las ramas del autotransporte y que cada una de ellas nos vaya haciendo los planteamientos que tienen respecto de su problemática. Luego agrego; “no queremos hacerlo de manera independiente, si hay algún otro sector de transportistas que quiera sumarse a éste ejercicio, le vamos a dar la bienvenida”.

 

 

Concluyó diciendo que  la CNOP tiene  diez movimientos y uno de los más importantes es  el movimiento sindical; “para nosotros en este movimiento jamás ha dejado de ser parte importante Clemente Velazquez, lo hemos ratificado como Secretario de Organización de los movimientos sindicales de la CNOP, queremos que continué en su ejercicio y mantenga estrecha relación con los compañeros y que juntos, encontremos alternativas de solución a los problemas que se nos están presentando y que vamos a presentar a las autoridades correspondientes”.

 

Durante ésta importante reunión de transportistas de carga y pasajeros se escucharon voces de todo el Estado que coincidieron en hacer un compromiso de unidad y dejar atrás enfrentamientos estériles. Entre los problemas más serios que enfrentan se mencionaron los siguientes;   Inseguridad, alto costo de combustibles y falta de apoyo gubernamental.